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第四节 事故(1/1)

    易天随着李教练来到了运动员宿舍,李教练把易天安排进7号宿舍之后就让他先收拾东西。

    宿舍很大,一个屋子住两个人,非常的宽敞,骑行台。功率计等设施一应俱全。卫生间里,带按摩的浴缸,粉色的墙壁让人感觉到舒适和无比的放松。他的室友正在沙发上看着武侠小说,桌上是褐色的饮料。

    房间中的电视正直播着环青岛湖的比赛,解说的是中国著名的自行车解说员李陶“3号选手超过了71号选手,现在排列第一!”赛道两旁的观众发出山呼海啸般的欢呼声,203号选手凭借标准的下坡破风姿势超过了71号选手,距离还在逐渐拉开。下坡赛段是今天的最后一个赛段,挑战的不仅仅的选手在高强度爬坡之后的体力,还是选手心灵上的较量,谁能坚持到最后,谁就可以得到冠军。“第一个经过锤头弯的是我们的203号选手,爬坡新秀!还有1.5km下坡就是终点了,我估计203号选手会以绝对的优势获得冠军!”易天看的热血沸腾,也许别人看足球会有这样的感觉,但能让易天真正兴奋起来的就是自行车比赛。

    解说的主持人双腿挂在直升机外侧说的慷慨激扬。215号选手脸上露出不屑的神情,不顾危险在下坡时提高了踏频,这是不要命的做法,在这坡度近20度的下坡,就算往悬崖下看也需要几分勇气,但就是这样的环境215号选手依旧在提升速度,被拉开的距离近了,近了,现场的以及电视机前的观众都屏息凝视,不敢出大气,没过多久两个选手并列了,因为器材的差距,215号选手下降的更快了,DT 的后轮组的花鼓发出空转的巨大响声,依靠着地球本身给予的重力,进一步加速了,203号选手显得很无奈,他驾驭的这辆08年生产的铝架车在性能上怎么可以和对手的碳架TREK媲美呢?203号选手改变了姿势,把全身的重心放在了车头,这是环法大赛的做法,显然,这个姿势出奇的有效,在最后的冲刺过程中,就算0.1米的差距也会是决胜的因素,215号选手不甘落后,汗水已经从他的眉宇间下滑道脸庞,他稍微一发力,超到203号选手之前,再轻微拉开距离,此时的203号选手已经是气喘吁吁,普通级的越野轮胎的滚阻这时成了他的硬伤。突然215号选手一个急刹车,拖出长长的轮胎痕迹,203号选手猝不及防,为了防止自己撞上215号选手,也按下了刹车。在这一瞬间,时间似乎静止了,巨大的烟气伴随着刺鼻的橡胶燃烧的气味从轮胎和地面的接触面冒了出来,也就是这一瞬间的事情,203号的后胎经不住高压爆裂开来,内胎和外胎几乎同时炸开,在半空中飞射出破碎的橡胶块,正剩下钢圈和地面的摩擦,刚刚对他有利的破风姿势成了他的梦魇,钢圈毫无抓地力的向右面偏转,随即是一个狠狠的侧翻,203号选手被抛向空中,他的战车也被强大的惯性甩到路边,在半空中的203号选手不知所措,接触地面,翻滚,就像似地面嫉妒这个急速的骑士,第一下是头着地,伴随着地面与头盔巨大的撞击声,紧接着是贴着地面的翻滚,203号选手的手臂,大腿,被地心引力无情的击打在炙热的水泥路面上,终于在翻滚大约10周之后,203号选手躺在他的战车旁边,胳膊上的鲜血滴落在车架上,“啪嗒,啪嗒”血液碰到金属的车架溅起无数的血滴,有的滴落在水泥地上,有的滴落在路边的泥土里。203号选手眼前一片黑,却又用力的睁开眼睛,看着无数的骑手从他的身边超过,没有一个人感到惋惜,好像这是平常事一样。

    李老走了进来,怎么样啊?房间不错吧!

    “摔车了,这是很平常的事,这位车手一定会接收到很好的治疗。你知道车灵吗?”

    “不知道。”易天摇摇头

    “这是一个真实的事情,骑手的血如果灌溉了他的爱车,他的车也便有了血肉之躯,会变成人形,誓死追随他的主人,为主人赢得比赛。”这是公路车吧里传的最火的一个都市传说,变成人形的自行车会有一个称呼,其美名曰:“车灵”

    现在,就是你选择爱车的时候了。

    ??????

    好,我决定了,以后没隔一天就会加更一次科普,我的朋友贾大牙说专业的知识看不懂,也对,所以以后的科普我会从简单说,用最通俗的语言说。

    Ps:点击终于破1500!感谢!

    科普时间到,今天的知识是安全知识。

    什么最重要,你想变成203号选手吗?

    据《扬子晚报》报道,三伏天到来,很多人都把健身时间放在夜晚,而且越来越多的人选择骑行作为锻炼方式,随之而来的安全事故也越发频繁。据警方统计,7月以来,南京鼓楼区已接到因为夜骑引发的各类安全事故、纠纷等95起,主要集中于滨江风光带、幕府山沿线等,其中戴耳机引起的事故占到六成。鉴于此,帅哥量程综合民警所统计的夜骑安全事故常见诱因,特别提醒广大夜骑族注意以下4个安全常识。

    骑车时不要戴耳机听音乐

    夜间视线变差,这时耳朵的听觉就更显重要,许多夜骑族喜欢边听音乐边骑行,虽然很酷,但是动感的音乐会遮蔽其他车辆行进的声音。譬如某些公路上夜间渣土车等施工用车较多,戴着耳机等到察觉大卡车靠近时,可能已经只剩下几米远了,而大卡车司机因为视线较高,加上夜间灯光昏暗,很可能不能及时发现和避让,极易发生意外。

    不要选择不熟悉的路段骑行

    今年汛期雨水充沛,部分原本可以骑行的道路可能被积水覆盖,夜间光线不明,很难估测水位,有些盲目自信的骑行族便容易发生安全事故。此外偏僻路段更容易遭遇抢劫等事故,就算携带了防身用品,遇到突发状况也可能无用武之地,最好的用具是哨子,因为哨子的音频很高,传得很远,歹徒听到哨子声音,反射性地会受到惊吓。

    必须佩戴头盔护具及增加照明/反光措施

    头盔是夜骑必备装备,一定要戴。另外一定要最大程度地让别人注意到你的存在。

    首先车前灯、车尾灯都务必装上。其次,适量增加人身及车身的反光部位,例如骑行服、背包上贴反光条,使用荧光绑腿带,轮胎、轮圈、车架等部位也都可以贴上反光条。

    总之,要在看清前方道路的同时也让别人看见你和你的车。

    车速一定要慢!

    因为夜间光线不明,很多障碍物不能够及时被察觉,尤其一些小坑洞,如果车速过快很容易把人弹飞。因此千万要记住:随时刻意压低车速,维持在白天车速的70%左右为宜。

    感谢美骑网的资源。

    本次科普到此为止,大家有什么问题可以加我微信:18947238908
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