破风等级 无
气动性2级
是否可升级
是”
震撼啊，终于找到一件可升级的车架，就它了。说着易天拿起车架，用手抹去上面的灰。车架是黑色的，在抹去灰的同时，比车架颜色稍浅的商标漏了出来
TREK
李老，这是我的车架。
“咦？你怎么选了这么一款车架，这款车架哪里好？这么重，而且这破风形状一点也不好。”
“李老，是它选择了我，我站在他旁边就感到一股力量，就像是????像是哈利波特选魔杖。”
“好吧，我让技师修补一下，明天开始训练！轮组我给你用碳刀，就是整车的重量会偏重。对了，明天队友之间会有有一场比赛，你要做好准备哦！”
??????
第二天一早，易天来到训练大厅领取新车，车的尺寸正好，套件用的是喜马诺的UT电变，轮组是专业级别的DT，车架经过返修后，也散发着发着一种典雅的光。
“来一场训练赛吧，我叫王硕，你就是易天吧”来的是一位队员，一脸笑容。
“好啊，刚刚领了新车，正好试一试。”
在拿到了号码牌和号码布，易天稍微运动了一下，细细的嘬了一口水，吃下一整个能量棒，活动自己的髋关节和膝关节，也吃下了泡腾片防止自己中途抽筋，，系统能给选手提升的除了信心还有就是不会被刺爆的轮胎，在行驶过程中系统可以自己判断路况，就像人类所拥有的应激性一样，系统还能防止卡链，掉链，还可以极大程度的增加轮组的润滑度。
比赛就要开始了，个人赛的选手首当其冲，因为是爬坡赛段，大家也不需要什么挡风，只是一路往山顶的方向冲去，漫长的坡度对每一个参赛选手都是极大的挑战，对于每一个人的心，肺，呼吸，脉搏，腿力，踏频都有着极高的要求，易天也不甘示弱，尽管对于公路车的操纵还不是很熟练，特别是喜马诺UT的套件，浅深的变速和以前上学用的山地车acera套件的差别真的很大，易天一时还搞不懂弯把的握法，一下上把位，一下下把位，怎么拿都不是很舒服，但是，这辆组装trek正真传递给他的，是如加上了翅膀的爬坡，动能极高的套件，刚性的爬坡轮组，轻量的车架以及700c乘以23c的超低滚阻使得爬坡再也不像吃屎，碳纤维的硬叉使发力恰到好处，摇车发力的时候也不会蹭碟。易天一开始就紧紧跟着排在前面的几位选手，节奏慢慢开始跟上专业选手的步伐，心肺呼吸也上了节奏，汗水不多，也不需要喝水，杭州郊外的山峰就好似瑞士那绵延的盘山公路，两旁的树木青翠欲滴，往下一看，是整个城市的盛况，山脚下隐隐约约的看得见欢呼的人群。
易天跟在那些队友的身后，感觉不到一丝疲惫，他细细的开始观察那些选手，look695，王子F8，还有bmc的trm02，这些个人选手都是身经百战，他们的战车也都有一些岁月的痕迹，都是世界顶级品牌，在最前面的是一个25岁左右的男人，驾驭着一辆克莱格梅花c60，cp的套件使得这辆梅花更加耀眼，有韵律的摇车，完美的几何线条，或许这是易天最憧憬的梦幻之车，正当易天看的入迷的时候，李硕从后面追上来问“你看见那辆梅花了吗？”
“嗯，很不错，很少有看到。”易天认真的回答着他的战
“你比我更喜欢梅花？”李硕赌气的说道
“这。。。倒不一定。”易天连忙赔笑，装出一股不好意思的表情，心想我才认识你几天，怎么会知道你喜不喜欢？
想罢，易天又继续分力骑行。
“要不要试一试技能冲刺呢？”
??????