京津地区靠快马传递消息。
南京、扬州和广州则靠飞剪船从海上传送消息。
飞剪船开通后，杨凡事实上已经控制了信息最快速获得的通道。
正常广州的消息和信件到京城要一个月，就算是八百里加急, 也就是飞剪船的这个速度了。
但加急四百里都很少使用，更别说六百里和八百里了。这种高速传递消息费用太惊人了。
随着飞剪船的通航，杨凡已经在计划开通客运和邮政业务了。
这样长江沿线和沿海地区就进入了快速通讯圈。人员、物流和信件业务是一块大蛋糕。
肯定能赚的盆满钵满。
目前投入使用的飞剪船还只有一条。
但是船坞里已经有六条一百五十吨的飞剪船在建造中。星辰号只有八十吨，新船排水量增加了一倍，达到一百六十吨。
按照大明的标准是一千料船。把船坞装的满满登登的。杨凡迫切的需要建立一只舰队。
一早上，南京城秦淮河边上。
兴禾钱庄一开门就来了很多的顾客。
因为兴禾钱庄开通了汇兑业务，可以在遵化、京城、天津、扬州、南京、广州之间用汇票通存通兑。
极大的方便了客商的资金携带。
这个年代可不太平，带着几千上万两银子是十分危险的事情。
大明这两年，饥民遍地，盗匪横行，海盗猖獗，就没有几条太平道路了。
军队和衙役更是如狼似虎，驿站的驿卒晚上脱了公服谁知道他们是人是鬼。毕竟都半年没发工资了。
自己再不出去弄点，一家老小怎么活啊。
兴禾钱庄的钱根本不走陆路，全部是飞剪船海运，陆地上的山贼马匪，税吏官差只能干瞪眼。
一根毛，你们也别想捞到。
有本事你游泳追上来啊，你追上来我就交税。
海盗更是气的要死，即不交保护费，也没法抢劫。
因为你追不上。累吐血的划船加风帆也追不上。
其实，追上了他们也打不过，飞剪船上的佛郎机炮和燧发枪绝对可以把他们揍出屎来。
何况船上还围绕了防止跳帮神器铁丝网和装备了手榴弹。
如果真追上了，他们只能更惨。
十有八九不是下海去喂鱼，就是被抓到济州岛那个基地去。等凑够了五百人, 就送到钓鱼台岛去挖鸟粪。
现在, 杨凡的地盘上已经开始春耕，有了好的种子和土地，肥料这一块也不能少。没有化肥的情况下，鸟粪就是最好的选择。
兴禾钱庄和其他钱庄不同，在这里存钱，不但不收保管费用，还给利息。
这可是活久见的千古奇事。
虽然活期利息只有三万分之一每天，也就是年息百分之一点二左右。但是苍蝇再小也是肉啊。
不用给保管费用，再加上利息，里外里可也是一笔钱不是。
最主要的是安全啊，只要带着一张承兑汇票就可以走人，到了千里之外直接去那里的兴禾钱庄提取现银，多好的事情啊。
要是自己雇佣镖局押运银车，费用大不说，还很危险，毕竟镖局真打是干不过大股匪徒的。
听说，不仅银子可以走那种快船，以后还要开通客运业务, 人也可以坐那种快船, 南京上船, 一天半就到塘沽和北塘口。再有半天就到京城了。
这可有多么方便啊, 要是坐大运河的船到通州得一个月。
“杨掌柜的，早上好啊”一个商人对着另一个商人作揖道。
“哟，黄老板，您好啊”另一个商人回礼道。
“您这是又来汇款吗”
“是啊，我兄弟在京城国子监读书，每个月都要汇款三百两银子，那边结交些有用的关系，也更好做生意不是，哈哈”
黄老板家里只有他二弟是个读书的材料，目前已经进了国子监，他家里都指望着老二能科举高中，好保护自家的生意。
毕竟在大明这块土地上，没有权力的保护，富贵绝对不会超过三代。
“咦，那是什么”
“本店即日起用白银兑换黄金，一比七点五兑换，换够为止”
顿时很多人吸了口冷气。
现在虽然白银有些贬值，但是可没到这个价格啊。
京城那边也许能兑换到七或者多一点点。那是因为京城权贵资金往来用黄金更方便。
但南方不一样，越往南白银通过海外走私贸易占用的越多。市面上货币紧缩，这是贵金属本位的痼疾。
因为贵金属数量有限，一但商品经济高度发达就会造成货币不足。从而造成通货紧缩，而打击经济。
这也是后世各国抛弃金本位，使用纸钞的原因。毕竟纸钞可以无限量供应。
越是商品经济和外贸发达的地方银价也越贵。
南京这里正常只有六比一到六点五比一之间波动。现在市价只有六点七左右。
如果是福建那边的泉州和月港（隶属漳州）、厦门那边恐怕只有五比一到五点五比一左右。因为市面上的银子不够用。海外贸易的利润远大于银价。导致银价上涨。
而在内地商品经济不发达反倒因为海外白银的流入，造成通货膨胀，白银缓慢的贬值。只能说经济学是一个非常复杂的学问。
而黄金并不能直接用来做商品交易，很多时候还是需要兑换成白银再进行交易。
因为明代初期曾禁止民间用金银交易，只允许使用铜钱和纸钞。
后来随着白银的大量流入，白银被解禁，开始作为货币使用。但黄金始终没有解禁，两千年来，黄金的货币地位在明朝被正式取消。
黄金因为种种原因流通性不如白银，但储藏性和保值性更好。所以大部分被窖藏起来，而白银则被反复流通。
现在这家兴禾钱庄居然开出了这个高价，顿时大厅里上百个来办理业务的老板们都惊呆了。
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